De l'esprit des lois, Volume 3Lebrigre Frères, 1834 |
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... vaisseaux ( a ) de ses colonies qui conmercent en Europe doi- vent mouiller en Angleterre . Elle gêne le négo- ciant , mais c'est en faveur du commerce . pays ( a ) Acte de navigation de 1660. Ce n'a été qu'en temps de guerre que ceux ...
... vaisseaux ( a ) de ses colonies qui conmercent en Europe doi- vent mouiller en Angleterre . Elle gêne le négo- ciant , mais c'est en faveur du commerce . pays ( a ) Acte de navigation de 1660. Ce n'a été qu'en temps de guerre que ceux ...
Page 126
... vaisseaux , toutes les marchandises , appartien- nent au monde entier , qui , dans ce rapport , ne compose qu'un seul état dont toutes les sociétés sont les membres ; le peuple qui possède le plus 126 ESPRIT DES LOIS , A quelle nation ...
... vaisseaux , toutes les marchandises , appartien- nent au monde entier , qui , dans ce rapport , ne compose qu'un seul état dont toutes les sociétés sont les membres ; le peuple qui possède le plus 126 ESPRIT DES LOIS , A quelle nation ...
Page 133
... vaisseaux qui se mesurait autrefois par muids de blé , se mesure- t - elle aujourd'hui par tonneaux de liqueurs . Le commerce ancien que nous connaissons se faisant d'un port de la Méditerranée à l'autre , était presque tout dans le ...
... vaisseaux qui se mesurait autrefois par muids de blé , se mesure- t - elle aujourd'hui par tonneaux de liqueurs . Le commerce ancien que nous connaissons se faisant d'un port de la Méditerranée à l'autre , était presque tout dans le ...
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... vaisseaux grecs et ro- mains , peut s'expliquer par ce que nous voyons aujourd'hui dans notre marine . Les navires des Indes , qui étaient de jonc , tiraient moins d'eau que les vaisseaux grecs et romains , qui étaient de bois et joints ...
... vaisseaux grecs et ro- mains , peut s'expliquer par ce que nous voyons aujourd'hui dans notre marine . Les navires des Indes , qui étaient de jonc , tiraient moins d'eau que les vaisseaux grecs et romains , qui étaient de bois et joints ...
Page 142
... vaisseaux d'une cons- truction ronde de fond sont plus lents dans leurs voyages 10 ils perdent beaucoup de temps à attendre le vent , surtout s'ils sont obligés de changer souvent de direction ; 20 ils vont plus leutement , parce que ...
... vaisseaux d'une cons- truction ronde de fond sont plus lents dans leurs voyages 10 ils perdent beaucoup de temps à attendre le vent , surtout s'ils sont obligés de changer souvent de direction ; 20 ils vont plus leutement , parce que ...
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Common terms and phrases
Alexandre Arrien aurait avaient Bactriane barbares besoin c'est-à-dire Carthage Carthaginois Caspienne change chap CHAPITRE VII Chine Chinois choses cinquante-quatre gros citoyen civiles climat colonies colonnes d'Hercule commerce d'économie conquête conquis côté d'Afrique denrées dix mille marcs donner écu empire enfans envoyé Eratosthène espèce ESPRIT DES LOIS établi établissemens état Europe eût femmes firent flotte François Pyrard gens gouvernement guerre Hérodote Hollande hommes Ibid Ichthyophages Indes Juifs l'Amérique l'Asie l'Égypte l'empire l'Espagne l'espèce vieille l'esprit l'état l'Europe l'Indus l'océan l'or et l'argent liberté livres loi salique luxe macutes manières marchandises ment mer Caspienne mer Rouge merce métaux midi mines Mithridate mœurs monarchie monde monnaie moussons nation nature navigation négocians négocier pays Perses Pline Polybe Pont-Euxin ports première guerre punique prince profit promontoire Ptolomée puissance qu'un raient raison rait rareté religion rent répudier richesses Romains Rouge Séleucus serait servitude signe sortir Strabon Tartares tion trouve vaisseaux valeur vent Voyez